Частотный преобразователь Hyundai N700V 185HF 18,5кВт 380В(0)

Частотный преобразователь Hyundai N700V 185HF 18,5кВт 380В(0)

Частотный преобразователь HYUNDAI серии N700V - универсальный частотный преобразователь с усовершенствованным векторным управлением, обеспечивающим отличные показатели динамических характеристик, малое время реакции привода на изменение нагрузки, предназначен для управления общепромышленным электроприводом - привод станочного оборудования, транспортеры, конвейеры, смесители, экструдеры, дозаторы, системы вентиляции, насосы, дымососы, подъемно-транспортные механизмы, лебедки, краны, лифтовое оборудование, пресс, резак, промышленная стиральная машина и т.п.

Основные характеристики

3Ø200В: 5,5 - 55кВт.

3Ø400В: 5,5 - 132кВт.

Преимущества:

Среди особенностей частотного преобразователя N700V следует отметить пользовательский интерфейс, который основан на ПК, более эффективные параметры безсенсорного и сенсорного управления векторного типа.
На векторный инвертор N700V устанавливается так называемый тормозной проигрыватель, который представляет собой встроенную панель на контуре регенеративного торможения.

Особенности Hyundai N700V:

• Более современные эффективные характеристики сенсорного и безсенсорного векторного управления

• 5,5кВт ~ 22кВт встроенная панель (BRD) контура регенеративного торможения (тормозной прерыватель)

• Отображение состояния каждой фазы

• Отображение температуры биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT)

• Добавлены клеммы рабочего выхода (RNO, 1,2)

• Улучшенная сопротивляемость воздействиям окружающей среды, благодаря покрытию из полихлорированного дифенила и оцинковке электрической шины

• Три типа эффективного режима обмена данными без дополнительных опциональных устройств

• Обмен данными Profibus (Опция)

• Интерфейс пользователя, основанный на ПК

Функциональные возможности Hyundai N700V:

• Многофакторный контроль параметров

• Улучшенная функция автонастройки

• Усовершенствованный безсенсорный векторный контроль при ультранизкой скорости

• Высокое качество контроля на всех устройствах, благодаря улучшенным характеристикам крутящего момента при низких скоростях

• Безсенсорный векторный контроль: 200% и более при 0,5Гц

• Сенсорный векторный контроль: 150% и более при 0Гц

• Отличные показатели по характеристикам скорости и крутящего момента

• Улучшение показателя характеристики крутящего момента минимизирует отклонение скорости при изменении нагрузки, (достигается быстрое реагирование на внезапное изменение нагрузки)

• Усиленная функция ограничения крутящего момента (регулируется в диапазоне 0~200%) защищает устройство при неожиданных внешних изменениях нагрузки

• Увеличение скорости реакции на команду терминала

• Улучшенные характеристики снижения крутящего момента

• Снижение характеристик крутящего момента (питание VP2.0) способствует более мягкой работе двигателя

• При помощи характеристики нагрузки достигается оптимальная экономия электроэнергии

• Расширение функции многоскоростного контроля

• Помимо базового параметра времени ускорения-торможения, присутствуют максимум 7 индивидуальных настроек времени ускорения-торможения. С помощью одного ввода с терминала, вы можете изменять время ускорения-торможения, обеспечивая более точное управление и контроль

• Есть возможность трехшаговой установки времени ускорения торможения

• Стабильная и усиленная операция крутящего момента

• При выборе скоростного контроля или контроля по крутящему моменту по своему усмотрению, пользователи могут использовать инверторы N700 для различных применений (векторный контроль)

• Расширение рабочего диапазона ослабления поля

• Рабочий диапазон ослабления поля, позволяющего достигнуть максимальной операции крутящего момента, увеличен до 320 Гц

• Усовершенствованная автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме

• Автоматическая настройка в сетевом/автономном режиме для беcсенсорного контроля

• Даже при автономной автонастройке, характеристики крутящего момента и контроля скорости остаются высокоэффективными (автоматическая настройка может осуществляться вне зависимости от условий нагрузки)

• При сетевой автонастройке точность операций может быть достигнута посредством метода автоматической компенсации константы двигателя даже при изменении температуры двигателя

• Улучшенная функция торможения постоянным током

• Улучшенные параметры торможения при команде останова, благодаря улучшенной функции торможения постоянным током

• Функция управления внешним тормозом для лифта

• При использовании внешнего тормоза для лифтов, обеспечивается надежное и точное управление всеми параметрами. Рабочая скорость может быть изменена, в зависимости от нагрузки

• Высокое качество выходного напряжения и тока

• Даже при изменениях входного напряжения, функция автоматического регулятора напряжения поддерживает устойчивость выходного напряжения, идущего на двигатель

• Функция предупреждения автоматического выключения для управления скачками напряжения и тока помогает обеспечивать высокое качество электропитания, подаваемого на двигатель

• Функция автоматического поиска скорости даже после неожиданного прерывания входного напряжения

• Инвертор и двигатель могут быть надежно защищены и безопасно перезапущены, благодаря функции предупреждения самопроизвольного останова и перезапуска

• Функция температурного контроля IGBT (Биполярный транзистор с изолированным затвором)

• Температура IGBT (основная часть инвертора) проверяется и отображается.

ПРИМЕНЕНИЕ:

Сферой применения для частотного преобразователя N700V являются: кран, лебедка, лифтовое оборудование, растягивающие нагрузки (мотальная машина / перемоточный станок), пресс, ткацкий станок, резак и т.д.

Не знаете как определиться? Ознакомьтесь подробнее в нашей статье что такое частотный преобразователь и как правильно его выбрать!